Şasi ile gövde arasındaki titreşimlerin azaltılmasını hızlandırmak ve böylece sürüş yumuşaklığını (konforunu) artırmak için çoğu otomobilin süspansiyon sistemine amortisörler yerleştirilmiştir.
Bir arabanın amortisör sistemi yaylardan ve amortisörlerden oluşur. Amortisörler araç gövdesinin ağırlığını desteklemek için değil, şokları emen yayların neden olduğu salınımları bastırmak ve yol darbelerinin enerjisini absorbe etmek için kullanılır. Yaylar etkileri hafifleterek "büyük-enerjili tekli darbeyi" "küçük-enerjili çoklu darbelere" dönüştürürken, amortisörler bu "küçük-enerjili çoklu darbeleri" kademeli olarak azaltır. Eğer amortisörleri hasarlı bir araba kullandıysanız, her çukur veya dalgalanmadan sonra devam eden sıçramayı hissedebilirsiniz; amortisörler tam olarak bu sıçramayı bastırmak için kullanılır. Amortisörler olmadan yayın geri tepmesi kontrol edilemez, bu da bozuk yollarda şiddetli sıçramaya ve yayın yukarı-ve-aşağı salınımları nedeniyle viraj alma sırasında lastiğin yol tutuşunun ve çekiş gücünün kaybolmasına neden olur.
